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Avion hypersonique X-51A Waverider à l’eau

Avion hypersonique X-51A Waverider

Dans le domaine des projets de vols hypersoniques (entre mach 5 et 15), l’Armée de l’Air des Etats-Unis vient d'essuyer un échec avec son X-51A Waverider. Lors d'un vol test le 14 août dernier, ce dernier c'est rerouvé à l'eau avant même d'avoir atteind les 8 500 km/h (soit Mach 7) pour lesquels il était parti.

Avion hypersonique X-51A Waverider

Le crach est dû, d'après les spécialistes, à un problème de stabilité dans les airs. En mai 2010, le X-51A avait tout de même réussi à atteindre Mach 5, mais avait également eu des problèmes techniques qui ont obligé à arréter le vol.

Le principe du Waverider X-51A : 

Equipé d'un superstatoréacteur (ou "superstrato" ou "statoréacteur à combustion supersonique" ou encore "scramjet" en anglais), un moteur d'avion de chasse amélioré, l'avion sans pilote doit tout d'abord atteindre une vitesse supersonique avant de pouvoir démarrer son moteur spécial. Pour cela, l'avion est largué depuis un bombardier B52 à 15 000 mètres d'altitude, puis un moteur fusée classique l'ammène à la vitesse de Mach 4,5. Le moteur fusée est alors éjecté et le superstrato peut démarrer.

Le X-51A accroché sous un bombardier B-52 :

un autre projet d'avion hypersonique :

http://www.sitesquibuzz.com/2011/06/zehst-avion-du-futur.html

 

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2 commentaires

  1. plouf des milliards a l’eau

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